could φθηνά drones αυτοκτονίας replace κρουαζιερόπλοιες; Η απάντηση είναι αναντικατάστατη! Για να το πούμε απλά, τα αεροσκάφη αυτοκτονίας είναι πρώτα drones, ενώ οι πυραύλοι κρουαζιέρας είναι πρώτα πυραύλοι. Τα αεροσκάφη αυτοκτονίας είναι εξοπλισμένα με κεφαλές σε αεροσκάφη, ενώ οι πυραύλοι κρουαζιέρας είναι εξοπλισμένοι με φτερά σε πυραύλους. Αυτό καθορίζει ότι οι δύο έχουν διαφορετικές επιδόσεις και διαφορετικές χρήσεις. Η επικάλυψη μεταξύ των δύο λειτουργιών είναι πολύ μικρή, γεγονός που καθορίζει ότι δεν υπάρχει πιθανότητα οι δύο να αντικαταστήσουν ο ένας τον άλλον, τουλάχιστον για τώρα. Ως εκ τούτου, η μεγαλύτερη απαίτηση για drones αυτοκτονίας είναι ότι πρέπει να είναι φθηνή, δηλαδή πρέπει να είναι προσιτές. Η χαμηλή τιμή περιορίζει επίσης τη συνολική απόδοση των drones αυτοκτονίας στο πόσο προχωρημένες είναι, και είναι βασικά σε χρησιμοποιήσιμη κατάσταση. Για παράδειγμα, το Ιράν
39, S
shahed
suicide drone τροφοδοτείται από έναν κινητήρα μοτοσικλέτας, χρησιμοποιώντας μια μέθοδο προώθησης έλικας, σε συνδυασμό με ένα σύστημα καθοδήγησης και τοποθέτησης. Δεν διαθέτει καν ένα οπτικοηλεκτρονικό σύστημα στόχευσης και βασίζεται σε άλλους στόχους. Τα αεροσκάφη ανίχνευσης και αναγνώρισης αναθέτουν στόχους και έχουν περιορισμένη ικανότητα να επιτίθενται σε κινούμενους στόχους. Η χρέωση των κεφαλών είναι μόνο λίγες δωδεκάδες κιλά, η ταχύτητα είναι μικρότερη από 200 χιλιόμετρα την ώρα και η σειρά είναι σύντομη, καθιστώντας εύκολη την παρακολούθηση. Το πλεονέκτημα είναι ότι μπορεί να παραχθεί σε μεγάλες ποσότητες και η τιμή είναι χαμηλή. Μπορεί να γίνει κατανοητό ότι παίρνει ένα πυραύλο με σύντομο εύρος και προσθέτοντας φτερά με φτερά για να του επιτρέψει να πετάξει μακρύτερα. Ως εκ τούτου, το κύριο χαρακτηριστικό στόχος ενός πυραύλου κρουαζιέρας είναι να ακολουθήσει μεγάλη απόσταση. Αυτό είναι θεμελιωδώς διαφορετικό από τα αεροσκάφη αυτοκτονίας. Η ταχύτητα των drones αυτοκτονίας είναι πολύ αργή, συνήθως μόνο περίπου 200 χιλιόμετρα την ώρα. Σκεφτείτε το, ο πυραύλος κρουαζιέρας έχει μια σειρά από 2.000 χιλιόμετρα και το Drone Suicide πρέπει να πετάξει για 10 ώρες, περιμένοντας να πετάξει στο στόχο. Σε αυτόν τον τομέα, οι άνθρωποι έχουν ήδη τελειώσει τα γεύματά τους και έχουν φύγει. Ακόμη και αν ο πυραύλος κρουαζιέρας είναι υποηχητικό, έχει ταχύτητα περίπου 900 χιλιομέτρων την ώρα. Επιπλέον, η κατεύθυνση ανάπτυξης των πυραύλων κρουαζιέρας κινείται προς υπερηχητικές ταχύτητες. Τα αεροσκάφη αυτοκτονίας περιορίζονται από το μικρό τους μέγεθος. Η χρέωση της κεφαλής είναι πολύ μικρή, ενώ η χρέωση των πυραύλων κρουαζιερόπλοιων είναι πολύ μεγαλύτερη. Χαμηλά όπλα έξυπνων απεργιών σε τακτικό επίπεδο. Έχουν διαφορετικές χρήσεις. Παρουσιάζονται, τα αεροσκάφη αυτοκτονίας βρίσκονται σε χρησιμοποιήσιμη κατάσταση. Αυτό σχετίζεται με τη διαθέσιμη φύση τους. Δεν επιδιώκουν να είναι υψηλές, εφ 'όσον μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Κρίνοντας από τη σύγκρουση της Ρωσίας, η εκτέλεση του Soncalled Iranian Shahed Suicide Drones δεν έχει προχωρήσει και ο αριθμός που καταρρίφθηκε είναι πολύ μεγαλύτερος από τον αριθμό που χάθηκε. Ωστόσο, ακόμη και αν το ποσοστό επιτυχίας είναι μόνο 20%, είναι μια νίκη, επειδή αυτό το χαμηλό
end suicide drone είναι ένα όπλο που κερδίζει από την ποσότητα. Οι πυραύλοι και τα αεροσκάφη αυτοκτονίας που παραμένουν στο επίπεδο τακτικής μάχης θα γίνουν όλο και πιο μεγαλύτερα. Επομένως, τα drones αυτοκτονίας δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τους πυραύλους κρουαζιέρας.Τίτλος εργασίας: Manager
Τμήμα: International sale department
Εταιρικό τηλέφωνο: +86-18665969188
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: Επικοινωνήστε μαζί μας
Κινητό τηλέφωνο: +86-18664149308
Δικτυακός τόπος: jinhongaviation.elb2bvip.com
Διεύθυνση: No. 13, Shixing Street, Luwu, Chashan Town, Dongguan