Εισαγωγή:

1.   Τυποποιημένη & διαμορφωτικό σχέδιο
Η εύκαμπτη συνδυασμένη μεταφορά μονοσιδηροδρομικών γραμμών KBK-D, με τη χρήση τυποποιημένων κατασκευαστικών στοιχείων, μπορεί να συνδυάζεται μια ποικιλία γραμμών μονοσιδηροδρομικών μεταφορών σε δακτυλίους, σταυρούς και δίκτυα για την κάλυψη των αναγκών μεταφοράς υλικού σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χρηστών.    
 
2.   Ανεξάρτητο σύστημα κίνησης για την άμαξα
Η συνδυασμένη γραμμή μεταφοράς μονοσιδηροτροχιών KBK-D μπορεί να τροφοδοτεί ηλεκτρική ενέργεια σε όλη τη γραμμή, το τρόλεϊ μπορεί να κινείται ελεύθερα λόγω έλλειψης περιορισμένου κεντρικού σταθμού ηλεκτροπαραγωγής

Τρία.   Δεν υπάρχουν όρια για το μήκος της μονοσιδηροδρομικής γραμμής και τις κατευθύνσεις μεταφοράς
  Επιπλέον, το υλικό μπορεί να μεταφέρεται σε δύο κατευθύνσεις, επειδή δεν υπάρχει κεντρικός σταθμός ισχύος και έλεγχος τάσης της αλυσίδας έλξης, το μήκος της μονής σιδηροδρομικής γραμμής μεταφοράς δεν είναι περιορισμένο.
 
4.   Υψηλή προσαρμοστικότητα
Εάν το πρότυπο   σιδηρόδρομος   συνδέεται με τη γρήγορη σύνδεση, είναι δυνατόν να μεταφερθούν τα υλικά που δεν είναι κατάλληλα για τη μεταφορά εκτός σύνδεσης μεταξύ των δύο εύκαμπτων συνδυασμένων γραμμών μονοσιδηροδρομικής μεταφοράς.
 

Πλεονέκτημα:

1.   Ευθεία   Οι σιδηροτροχιές δακτυλίου/σταυρού/δικτύου μπορούν να συνδυάζονται και να προσαρμόζονται ευέλικτα.    
2.Μπορεί να συνδεθεί απευθείας με το σημείο αρπαγής και το σημείο τοποθέτησης   όταν σε αντίστροφη λειτουργία ή σε κλειστό βρόχο
Τρία.Χειροκίνητη/ημιαυτόματη/αυτόματη λειτουργία   ως προαιρετικό
4.Ελαφρύ & διαμορφωμένη