1.Η σημασία των ειδικών κραμάτων και η σφυρηλάτηση τους

Ειδικά κράματα όπως κράματα αλουμινίου, κράματα μαγνησίου, κράματα χαλκού, κράματα τιτανίου, ανοξείδωτο χάλυβα και κράματα υψηλής θερμοκρασίας και τα σφυρηλάματά τους χρησιμοποιούνται κυρίως για την κατασκευή βασικών και σημαντικών μερών σύγχρονου οπλισμού και εξοπλισμού.Τα ειδικά κράματα και η σφυρηλάτηση τους χρησιμοποιούνται ευρέως στις αεροπορικές και αεροδιαστημικές βιομηχανίες και άλλες αμυντικές βιομηχανίες.Με την πρόοδο της επιστήμης και της τεχνολογίας και την ανάπτυξη ειδικών κραμάτων και των λειτουργιών τους, τα ειδικά κράματα και η σφυρηλάτηση τους χρησιμοποιούνται στη χημική βιομηχανία, τη βιομηχανία ενέργειας, τη βιομηχανία κατασκευής μηχανημάτων και υπάρχουν όλο και περισσότερες εφαρμογές στη βιοηχανία, και ο ρόλος αυξάνεται.

περιστρεφόμενα μέρη όλων των ειδών όπλων και εξοπλισμού (ιδίως των αεροπορικών και αεροδιαστημικών) όπως δίσκοι και πτερύγια στροβίλων κινητήρων, δοκοί αεροσκαφών, διαφράγματα, αρθρώσεις και οδοντωτές διατάξεις προσγείωσης και άλλα κύρια φέροντα μέρη,καθώς και αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία και αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία της χημικής βιομηχανίας και του εξοπλισμού ισχύος τα ανθεκτικά στη διάβρωση μέρη είναι όλα κατασκευασμένα από ειδικά σφυρηλάτηση κραμάτων.Το επίπεδο επιδόσεων και η ποιότητα αυτών των μερών ή των σφυρηλατήσεων καθορίζουν σε σημαντικό βαθμό το υψηλότερο επίπεδο επιδόσεων που μπορεί να επιτευχθεί με τα πρόσφατα ανεπτυγμένα όπλα και εξοπλισμό και τον εξοπλισμό ισχύος τους, καθώς και το επίπεδο επιδόσεων, το ποσοστό παρουσίας και τη διάρκεια ζωής των ενεργών όπλων και εξοπλισμού.Για παράδειγμα, το επίπεδο επιδόσεων και ο αναπτυξιακός κύκλος ενός νέου τύπου αεροκινητήρων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το επίπεδο επιδόσεων και τον κύκλο ανάπτυξης που μπορεί να επιτευχθεί με τη δημιουργία υπερκραμολιασμένων στροβίλων υψηλής κράμβης από σκληρό έως παραμορφωμένο στροβίλο· ένα άλλο παράδειγμα είναι ότι η ισχύς και η αποτελεσματικότητα του σύγχρονου εξοπλισμού ισχύος είναι αρκετά μεγάλη.Η έκταση εξαρτάται από το επίπεδο απόδοσης, το ποσοστό παρουσίας και τη διάρκεια ζωής των τελικών σφυρηλατήσεων του κράματος τιτανίου.

Με τον εκσυγχρονισμό της βιομηχανίας, το φάσμα εφαρμογής των ειδικών κραμάτων και των σφυρηλατήσεών τους διευρύνθηκε και διευρύνθηκε, και η παραγωγή των υλικών και των σφυρηλατήσεών τους αυξήθηκε μέρα με τη μέρα.Τώρα, η τεχνολογία κατασκευής ειδικών κραμάτων και η ανάπτυξή της καθίστανται σταδιακά ένας από τους πυλώνες και τις κύριες αναπτυξιακές κατευθύνσεις της βιομηχανίας σφυρηλάτησης.Προκειμένου να προωθηθεί η ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας και της εθνικής αμυντικής βιομηχανίας, η βελτίωση και η διάδοση της τεχνολογίας παραγωγής ειδικών σφυρηλατήσεων κραμάτων έχει καταστεί ένα από τα θέματα εστίασης των εργατών πλαστικής επεξεργασίας.

2.Εφαρμογή στην εθνική αμυντική βιομηχανία

Τα κύρια μέρη και τα κατασκευαστικά στοιχεία διαφόρων αεροσκαφών, όπως τα αεροπλάνα, είναι κυρίως κατασκευασμένα από ειδικά κράματα και πολλά βασικά και σημαντικά μέρη άλλων όπλων και εξοπλισμού είναι κατασκευασμένα από ειδικά κράματα, τα περισσότερα από τα οποία είναι σφυρηλάτηση.

Η ποσότητα του κράματος αλουμινίου που χρησιμοποιείται στα μαχητικά δεύτερης και τρίτης γενιάς είναι 80% και 60%-65%, αντίστοιχα.80% της δομικής μάζας επιβατικών αεροσκαφών πολιτικής αεροπορίας και επιβατικών αεροσκαφών μεταφοράς είναι κράμα αλουμινίου.Ακόμα και το πιο προηγμένο αεροσκάφος Β-777, χρησιμοποιείται κράμα αλουμινίου.Αντιπροσωπεύει 70% του διαρθρωτικού βάρους.Μεταξύ αυτών, το παραμορφωμένο κράμα αλουμινίου και τα σφυρηλατήματά του χρησιμοποιούνται κυρίως για την κατασκευή δερμάτων αεροσκαφών, ραβδιών, διαφράγγων, τοίχων, πλευρών, ανταλλακτικών, ουρών, βραχίονων, εξαρτημάτων στήριξης του συστήματος προσγείωσης και πτερυγίων του κινητήρα, πτερυγίων και πρισμάτων.

Η ποσότητα του κράματος τιτανίου και των σφυρηλατήσεων του τέταρτου αμερικανικού μαχητικού F22 έχει φτάσει στην 41%.Χρησιμοποιείται κυρίως σε διαφράγματα, κύρια τμήματα, πίσω δοκούς, οριζόντιους άξονες ουράς και άλλα μέρη.Μεταξύ αυτών, το πιο χρησιμοποιούμενο στην άτρακτο αντιστοιχεί στη δομική μάζα της οπίσθιας άτρακτος.55%· η προβλεπόμενη περιοχή του κράματος τιτανίου Ti-6al-4V είναι οι σφυρηλάτησης του σκελετού του σκελετού του αεροσκάφους που φθάνει στο 5.53m2, και το οπίσθιο πλαίσιο του κινητήρα άτρακτου Ti-6al-4V από το κράμα τιτανίου

Η προβλεπόμενη περιοχή της σφυρηλάτησης φτάνει 5.16m2, η οποία είναι μακράν οι δύο μεγαλύτερες σφυρηλάτησης στον κόσμο.

Κράματα υψηλής θερμοκρασίας και κράματα τιτανίου αντιπροσωπεύουν 55% έως 65% και 25% έως 40% της συνολικής μάζας προηγμένων αεροκινητήρων αντίστοιχα.Το κύριο και πιο σημαντικό από αυτά είναι οι σφυρηλάτησης.Τα κράματα υψηλής θερμοκρασίας χρησιμοποιούνται κυρίως για τους στροβίλους, τους δίσκους συμπιεστών, τις λεπίδες και τους κάλυκες αεροσκαφών και αεροδιαστημικών κινητήρων, καθώς και για τους σωλήνες φλόγας, τους κάλυκες, τους θαλάμους, τα ακροφύσια, τις θερμικές ασπίδες, τους δακτυλίους και τους συνδετήρες και άλλα μέρη θερμής εκκίνησης·Οι σύγχρονοι αεροκινητήρες στροβίλων και οι δίσκοι συμπιεστών είναι όλοι κατασκευασμένοι από κράματα υψηλής θερμοκρασίας και κράματα τιτανίου· κάθε σύγχρονη αερομηχανή έχει περίπου 3000 λεπίδες, εκ των οποίων περίπου 90% είναι κατασκευασμένες από κράμα τιτανίου και κράμα υψηλής θερμοκρασίας.Φτιαγμένο από πλαστογραφίες.